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电动伺服气缸XLE推杆(2级)摆线针轮减速机制造商

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F系列平行轴斜齿轮减速机
F系列平行轴斜齿轮减速器的结构特点:
-模块化设计,传输范围广,交货精细合理。
从-F
27楼。
157具有11种帧规格,传输功率范围为0。
12KW-200KW;
-形状设计适合完整的通用安装配置。
-传输更准确,范围涵盖3。
77-281。
71,您可以根据需要选择。
-通过精密齿轮磨床对齿轮进行抛光,传动平衡,噪音低,两级之间效率达98%。
-F是专为低速特殊情况设计的双体减速器。
R.
减速器的齿轮比达到31431。
斜齿轮减速器平行轴的主要材料:外壳:铸铁;
-齿轮:低碳,碳和氮合金的共渗透处理(磨削后,牙齿表面硬度为60HRC,硬层厚度为0。
5毫米);
-平口扳手:45钢,表面硬度超过45HRC。
效率:
齿轮传动效率是所有传动中效率最高的,并且比螺旋齿轮传动效率高得多。
齿轮减速器的效率主要取决于齿轮与轴承之间的摩擦力。
由于该公司的齿轮是由高精度齿轮磨床磨削的,因此使用NSK轴承作为轴承,可有效减少摩擦并将齿轮传动的跨级效率提高到98%。
重要的是要注意,对于某些设备,一级齿轮完全浸入油中。对于机架号输入级和较高的环境速度,这会导致机油损失并创建不可忽略的参数。
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97楼
107的输入速度超过2500r / min。如果机架输入速度超过FC107的速度超过1500r / min,并且采用安装模式M2,M3,M4,M5或M6,则应考虑机油损失。
齿轮减速器:
使用两个齿轮减速器可以实现特别低的输出速度。
使用此传动方案时,可配置的电动机输出必须取决于减速器的最终输出转矩,并且无法从电动机输出中计算出减速器的输出转矩。



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